Outro brasileiro que também participou do motocross americano neste ano, Lucas Moraes não deve continuar nos Estados Unidos participando do AMA, ele volta para o Brasil e deve participar dos campeonatos nacionais.
Mas vamos aguardar para ver se alguma equipe privada decidi “adotar” o brasileiro antes do início da temporada. Mas a situação não está complicada somente para o brasileiro, muitos pilotos do primeiro pelotão continuam sem equipe, inclusive o vencedor dos Nações deste ano, Ivan Tedesco, não teve renovado seu contrato com a Honda.

Mesmo com o terceiro lugar no MX e vencer o Nações, Tedesco perdeu a vaga na Honda.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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Reed vai estrear a Kawasaki em janeiro no AMA SX.
Crédito da imagem: racerx.com
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Bubba preparado para um novo título.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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Ferry sem equipe até o momento.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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Millsaps continua na Honda.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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Short garantiu o segundo lugar no motocross e continua na Honda.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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Villopoto continua na Kawasaki e vai brigar pelo SX 2010.
Crédito da imagem: Celestino Flaire Jr.
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A temporada do AMA supercross começa no início de janeiro em Anaheim na Califórnia e promete ser uma das mais disputadas dos últimos tempos. Chad Reed, agora de Kawasaki e James Stewart, prometem muitas emoções para a nova temporada do supercross. Neste ano, eles foram até a última etapa disputando o título da temporada, que acabou ficando com o Bubba. A Yamaha não deve ter um team oficial e vai contar com as equipes satélites, confira as principais equipes:
Honda – Davi Millsaps e Andrew Short (450cc),
Suzuki – Ryan Dungey, Matt Moss (450cc) e Austin Stroup (250cc)
Kawasaki – Chad Reed e Ryan Villopoto,
KTM – Mike Alessi (450cc),
San Manuel/Yamaha – James Stewart e Josh Hill (450cc),
JGR/Toyota/Yamaha – Josh Grant e Justin Brayton (450cc).
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