A Kawasaki atualizou a sua super 1400GTR, para 2010 a maquina vem com o novo KTRC (Sistema de controle de tração da Kawasaki) e também o anti-bloqueio de travagem K-ATO, um grande pára-brisas, carroçeria ligeiramente redesenhada (para uma melhor gestão do calor do motor), punhos aquecidos, caixas realocadas, suspensão ligeiramente mais firme e pneus novos Bridgestone para melhor aderência.
A Kawasaki 1400GTR 2010 tem mais um truque em seu computador de bordo – um modo ‘Eco’, que altera o fornecimento de energia de uma forma que permite que o motor reduzá o consumo de combustível em até 25%. Com ABS e controle de tração, a nova 1400GTR custa 15.300 dólares nos EUA.
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